بررسی معماری فرودگاه جدید هلسینکی همراه با پلان ها و نقشه ها

معماری فرودگاه جدید هلسینکی ALA Architects همراه با پلانها و نقشهها
موقعیت: فرودگاه بینالمللی هلسینکی-وانتا، فنلاند
معماران: دفتر ALA Architects شامل جوهو گرونهولم، آنتی نوشیوکی و سامولی وولستون
مساحت ساخت: حدود ۴۳٬۰۰۰ متر مربع
سال بهرهبرداری: ۲۰۲۱
دستهبندی: عمومی / فرهنگی / حملونقل
مقدمه
در قلب فرودگاه هلسینکی - وانتا، ترمینال جدیدی طراحی شده که تجربهی شروع یک سفر را به لحظهای هنری تبدیل میکند. این پروژه با فرم سقفی پویا و نمای چوبی منحنی، نه فقط بهعنوان محیطی کارکرد محور، بلکه بهعنوان جعبه تصویری برای تداعی فرهنگ نورس و طراحی پایدار درآمده است.
فرم، هندسه و سقف شناور
مجموعه در دو حجم مجزا شکل گرفته:
- حجم نخست شامل سالنهای خروج و ورود و مرکز سفر چندوجهی
- حجم دوم با رنگ آبی مشخص که فضاهای کنترل امنیتی، گمرک و تحویل بار را در خود دارد
سقف منحنی و چوبی با ضخامت ظاهری زیاد، حس سبکی را با وزن سنگین ترکیب میکند - تصویری از سقفی که گویی در هوا معلق است. این فرم نمادین، یادآور پرواز و حرکت است.
-
-
-
-
-
عملکرد و برنامه فضایی
طرح جدید تمامی جریانهای ورود و خروج مسافران را در همان بنا پیشبینی میکند. ارتباط بدون ستون در سالن خروج با سقف چوبی بلند امکان عبور روان و تجربه بصری آرام را فراهم ساخته است. مرکز سفر چندوجهی، فضای ورودی وسایل نقلیه عمومی، قطار، اتوبوس و پارکینگ را بهصورت یکپارچه مدیریت میکند.
در سالن ورودی، فضاهایی مانند فروشگاه، کافیشاپ و اطلاعات مسافرین ایجاد شدهاند. پلان دوطبقه جداسازی منطقی جریان مسافران را تسهیل میکند.
مصالح، نور و هویتی فنلاندی
سقف از چوب صنوبر فنلاندی پیشساخته تشکیل یافته که شکل آن با خطوط کانتور یک نقشه سهبعدی معکوس شبیهسازی شده است؛ تأثیری شاعرانه بر مسافران دارد.
رنگ آبی حجم امنیت نیز در داخل و خارج ادامه یافته تا ارتباط بصری قوی ایجاد کند و در تجربه کنترل امنیتی آرامش بصری ایجاد نماید.
نمای پروژه به گواه گواهینامه رسمی BREEAM Excellent و استاندارد انرژی ۳۰٪ بیشتر از دستورالعملهای رسمی طراحی شده است.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
گواهیها و افتخارات
ترمینال توسعه یافته، برنده جایزه سازه فولادی سال ۲۰۲۱ و جایزه طراحی فولاد اروپا ۲۰۲۳ شده است؛ شاهکاری در ساخت سازه فولادی و طراحی شیشهای دقیق همچنین جایزهی Prix Versailles ۲۰۲۲ برای طراحی داخلی نیز از آن این پروژه شده است.
-
-
پرسشهای متداول
سبک معماری این پروژه چیست؟
معماری مدرن پایدار با فرم سقف چوبی پویا و کاربرد سرمایهگذاری فرهنگی طراحی فنلاندی.
چرا سقف چوبی چندضلعی استفاده شده؟
ترکیبی از تداعی حرکت، هویت ملی، و تعامل با نور طبیعی برای ایجاد حس فضای معلق و دعوتکننده.
رنگ آبی حجم کنترل امنیت چه عملکردی دارد؟
برای نشانهگذاری فضایی خاص، کاهش استرس بصری و حفظ هماهنگی طراحی.
نقش «Luoto» چیست؟
دیاگرام طبیعی در سالن ورود با گیاهان و سنگها، تجربهٔ یادآور طبیعت فنلاند را به مسافر منتقل میکند.
ویژگی متمایز این فرودگاه چیست؟
سقف چوبی بدون ستون، فرم شناور و طراحی پایداری که اولین تماس با کشور مقصد را خاطرهانگیز میسازد.
برای جستجوی دقیقتر در قوانین، استانداردها و نشریههای مقررات ملی ساختمان ایران، از موتور جستجوی پیشرفته ۲۳گانه استفاده کنید؛ دستیار حرفهای شما در یافتن سریع و هدفمند اطلاعات .