هوش مصنوعی مقررات ملی ساختمان23Gane AI
مبحث سوم مقررات ملی ساختمان : حفاظت ساختمان ها در مقابل حریق (1395) | ٣-١١-٣ الزامات اختصاصی پارکینگ اتومبیل های سبک
برای پارکینگ های اتومبیل های سبک، علاوه بـر ضـوابط ارائـه‌شـده در سـایر قسـمت‌هـا، ضـوابط اختصاصی ارائه شده در این‌قسمت نیز باید رعایت گردد.
٣-١١-٣-١ ارتفاع
حداقل ارتفاع آزاد و بدون مانع پارکینگ باید ٢١٠ سانتی‌متر باشد.
٣-١١-٣-٢ شیبراه
شیبراه های اتومبیل روی پارکینگ نباید به عنوان راه خروج یا قسمتی از آن در نظر گرفته شود.
٣-١١-٣-٣ کف سازی پارکینگ
روکش کف پارکینگ باید از بتن یا سایر مصالح غیر قابل سوختن باشد. استفاده از روکش آسـفالت فقط در پارکینگ‌های تراز محوطه ساختمان مجاز است.
٣-١١-٣-٤ ساختار
ساختار تصرف های اختصاص یافته به پارکینگ باید از نـوع غیـر قابـل سـوختن (سـاختارهای‌نـوع ١ یا ٢) باشد.
٣-١١-٣-٥ جداسازی
جداسازی پارکینگ از سایر تصرف ها باید مطابق با الزامات جدول ٣-٢-٣ صورت گیرد.
٣-١١-٣-٦ ارتباط با اتاق های همجوار
ایجاد بازشوی مستقیم از پارکینگ به اتاقی که بـرای خوابیـدن اسـتفاده شـود، مجـاز نیسـت و در صورت وجود چنین‌اتاق هایی (مانند اتاق خواب نگهبان، سرایداری و از این قبیل) باید یک فضـای پیش ورودی با دیوارهای جداکننده با مقاومت یک ساعت مقاومت در برابر آتش‌در نظر گرفته شود.
ابعاد پیش ورودی باید حداقل 1/20 در 1/20 متر باشد.
٣-١١-٣-٧ تهویه پارکینگ های بسته
چنانچه پارکینگ، طبق تعریـف مقـررات، از نـوع بـاز نباشـد، بایـد بـه منظـور خـروج دود و سـایر فرآورده های گازی ناشی از آتش‌سوزی، دارای تهویه طبیعی یا مکانیکی، مطابق با الزامات این‌بخش باشد.
٣-١١-٣-٧-١ تهویه طبیعی
تهویه طبیعی باید از طریق قسمت‌های باز دائمی درجداره ها یا سقف، برای هر تراز پارکینگ تـأمین شود. مساحت کلی قسمت‌های باز برای تهویه طبیعی باید حـداقل برابـر بـا 1/40 (یک چهلم) مساحت کف در همان تراز باشد، که‌از این‌بین حداقل نیمی از آن باید به طور مساوی در دو دیـوار مقابـل یکـدیگر توزیع شود ( یعنی حداقل به اندازه 1/160 - یک صدو شصتم - مساحت کف در هر یک از دیوارهای مقابل )
٣-١١-٣-٧-٢ تهویه مکانیکی
در صورتی که پارکینگ فاقد تهویه طبیعی با شرایط مذکور در فوق باشد، باید مجهز به یک سیستم تهویه مکانیکی باشد. ظرفیت تخلیه هوای پارکینگ در شرایط عادی باید مطابق با مبحث چهاردهم مقررات ملی ساختمان باشد. سیستم تهویه مکانیکی پارکینگ برای شرایط حریق تـا هنگـام تهیـه دستورالعمل ملی باید بر اساس استانداردهای NFPA 92 یا BS 7346 طرح و اجرا گردد.
سیستم تهویه پارکینگ باید حداقل به دو بخش تقسیم شود، به طوری که هر یک قـادر بـه تهویـه ظرفیت مربوط به خود باشد.
٣-١١-٣-٧-٣ سیستم اعلام حریق و شبکه بارنده خودکار
پارکینگ‌های بسته باید مجهز به سیستم اعلام حریق خودکار و شبکه بارنـده خودکـار تأییـد شـده باشند. طراحی و اجرای شبکه بارنده خودکار باید بر اساس استانداردهای معتبر (مانند NFPA 13 ) و اصول مهندسی باشد. همچنین مرجع صدور پروانه و کنتـرل سـاختمان بـرای ایـن‌سـاختمان هـا می‌تواند نصب سیستم کشف و اعلام خطر گاز منوکسید کربن را مطالبه نماید.
٣-١١-٣-٧-٤ فعال شدن سیستم تهویه مکانیکی
سیستم تهویه مکانیکی پارکینگ، باید در صورت فعال شدن شبکه اسپرینکلر آن بخش یا آن طبقه، شروع به‌کار نماید. فعال شدن سیستم تهویه مکانیکی، همچنین می‌تواند به وسـیله یـک سیسـتم کشف و اعلام حریق خودکار (از نوع کاشف دود) آن بخش یا آن طبقه صورت گیرد.
٣-١١-٣-٧-٥ منبع تغذیه
سیستم یا سیستم های تهویه پارکینگ برای شرایط حریق باید دارای منبع تغذیه اضطراری مطمئن باشد، به نحوی که در صورت قطع منبع برق اصلی، از سیستم نیروی برق اضطراری تغذیه گردد.