سیستم مکانیکی که ترجیحاً در قسمت زیرین یا بالای چارچوب (یوك) کابین یا وزنه تعادل (در صورت لزوم) قرار میگیرد و در مواقع اضطراری با افزایش غیرعادی سرعت، فعالشده و سبب توقف کابین یا وزنه تعادل بوسیله قفلشدن کابین یا وزنه تعادل به ریلها میشود.