مبحث نهم مقررات ملی ساختمان : طرح و اجرای ساختمان های بتن آرمه (1399) | ٩-١٩-٣ توزيع آرماتور خمشى و كنترل عرض ترک

٩-١٩-٣-١ در تیرها و دال‌های یک طرفه برای کنترل عرض ترک ها و میزان گستردگى آنها در ناحیه‌ی تحت کشش بتن، کافی است فاصله‌ی میلگرد‌های خمشى آجدار، s، از حدودى كه در زير تعيین شده اند تجاوز نكند.

در این روابط، fs میزان تنش در آرماتور کششی زیر اثر بار‌های بهره بردارى بر حسب مگاپاسكال، و  Cc كم ترين فاصله‌ی سطح ميلگردهاى كششى آجدار از وجه كششى عضو بر حسب ميلى متر است.

٩-١٩-٣-٢ در محاسبه ی تنش كششى fs در آرماتورها، به جاى محاسبه‌ى دقيق بر مبناى روابط ساز گارى كرنش ها در ارتفاع مقطع، مى توان آن را برابر با  fy ⅔  (دو سوم) به حساب آورد.

٩-١٩-٣-٣ در مواردى كه تنها يک ميلگرد به عنوان آرماتور كششى در مقطع موجود است، عرض دورترين وجه كششى نبايد از كه از بند ٩-١٩-٣-١ تعيين مى شود، بيش تر باشد.

٩-١٩-٣-4 در مواردى كه بال هاى تير با مقطع T شكل در كشش قرار دارد، قسمتى از میلگردهاى كششى، طبق بند ٩-۶-٣-٣، بايد در طولى به اندازه ى عرض موثر تير ونه بيش تر از ln/10 در بال ها توزيع شوند؛ ودر صورتى كه عرض موثر تيراز ln/10  بيش تر باشد، بايد در طول اضافی آن آرماتور اضافی پیش بینى شود. فاصله‌ی این ميلگردها از يک ديگر مشمول ضوابط بند ٩-١٩-٣-١ مي شود.

٩-١٩-٣-٥ فواصل آرماتورهاى گونه تيرها، موضوع بند 9-11-6-1-4 ، مشمول ضوابط بند ٩-١٩-٣ ميشوند.

6-3-19-9 ضوابط بند ٩-١٩-٣ تنها تيرها ودال هاى عادى را شامل مى شوند. براى سازه هاى ويژه مانند آنهايى كه زير اثر بارهاى تكرارى قرار مى گيرند ويا بايد شرايط محيطى مهاجم را جوابگو باشند، و نیز سازه هایی که باید آب بندی شوند، ضوابط ویژەی دیگرى بايد مورد توجه قرار داده شوند. در این سازه ها به هر حال نباید فاصله‌ی میلگردها از یک دیگر از آن چه در اینجا آورده شد، بيش تر شود.