١١-6-٢-١ كليات
سيستم قابهاى سبک فولادى به عنوان يك سيستم متشكل از مقاطع فولادى سرد نورد شده به روش غلطكی است كه اجزای آن با اتصالات پیچی، پرچی یا جوشی به يكديگر متصل میشوند. اين سيستم كه از نوع ديوار باربر است، ظرفيت تركيب با سيستمهاى سازهاى ديكر همانند ديوارهاى بتنآرمه را نیز دارد و میتواند در ساخت ساختمانهای کوتاه مرتبه به صورت سیستم سازەای تر کیبی به كار گرفته شود. براى ساخت مقاطع سرد نوردشده، مطابق نشريه ض-۶٠٨ مركز تحقيقات راه، مسكن و شهرسازى، استفاده از اشكال مختلف مجاز است. اين مقاطع معمولا داراى ابعاد متنوع با محدوده تغييرات ضخامتى بين 0/6 تا 2/5 ميلى متر مى باشند. اجزاى قائم اين سيستم به عنوان عضو باربر ستونى در بارهاى ثقلى عمل مى كنند وتحت نام اِستاد معرفى واعضاى افقى كه استادها را به هم وصل می کنند، رانر یا ترک ناميده مى شوند. سقف سازه اين ساختمان ها متشكل از تيرچهها يا لایههای فلزی سرد نوردشده است. رانرها و تیرچهها عمدتا دارای مقاطع با اشكال C يا Z می باشند. پوشش سقف دال بتن آرمه، در صورت تامین یكپارچگی لازم بين بتن و پروفيل فولادى تيرچه، مى تواند به عنوان يك سقف مركب بتنى - فلزى طراحى شود. در ساختمانهاى LSF، به منظور باربرى جانبى سازه در دو امتداد اصلی متعامد، از دهانههای باربر جانبی استفاده می شود. دهانههای باربر جانبی به روشهايى نظير سيستم دهانههاى مهاربندى شده با اعضاى قطرى، سيستم ديوار برشى با ورق فولادی نازک و سیستم دیوار باربر با يوشش OSB ایجاد می شود. پروفيلهای سرد نوردشده مقاومت کمی در برابر حریق دارند و باید به خوبی محافظت شوند یكی از دلايل كاربرد گچ به عنوان يوشش داخلی این سیستمها، دستیابی به این هدف است. از عمدە مزایای ساختمان های LSF، كاهش جرم ساختمان است كه تاثیر فراوانی در كاهش هزینههای ناشى از مصالح، نيروى انسانى ونيز زمان احداث پروژهها خواهد داشت.
سیستم قابهای فولادی سرد نوردشده عمدتا به دو روش طبقەای و دیوارهای یکپارچه اجرا می شود. در روش متداول طبقه اى، استادهاى ديوار، توسط ديافراگم سقف قطع شده و طبقات مجزا از يكديگر اجرا میشوند. در این روش، قطعات تشکیل دهنده ساختمان به صورت پانلهای پیشساخته، در کنار هم و در ارتفاع نصب مى شوند. در روش اجراى يكپارچه، استادها به صورت يكسره و بدون قطع در تراز طبقه، طراحى واجرا مى شوند و تيرريزى اسكلت به صورت يكسره، با عبور از كنار ستون صورت می گیرد.
١١-6-٢-٢ الزامات سيستم LSF
١١-6-٢-٢-١ سيستم LSF به همراه مهاربند جانبى، حداكثر تا ارتفاع 15 متر از تراز پايه در تمام کشور مجاز است.
١١-6-٢-٢-٢ در اين نوع سيستم، حداكثر بار مرده وزنده براى سقفها نبايد به ترتيب از ٣٥٠ کیلوگرم بر مترمریع و ٢۵٠ کیلوگرم بر مترمربع تجاوز کند.
١١-۶-٢-٢-٣ انتخاب انواع ترکیبات بار و همچنین، کنترل سازه در مقابل بار باد باید مطابق مبحث ششم مقررات ملى ساختمان انجام شود.
١١-۶-٢-٢-۴ طراحی لرزەای و سازەای باید بر اساس نشريه ض-۶٠٨ مركز تحقيقات راه، مسكن و شهرسازی صورت پذيرد.
١١-۶-٢-٢-۵ اتصال اسکلت به سازه پی باید از طریق ریشه گذاری میل مهار در سازە پی و اتصال آن به ناودانی زيرين به وسيله مهره صورت گيرد.
١١-6-٢-٢-۶ اتصال مهاربندىهاى تسمه اى قطرى به عناصر متقاطع با آنها در طول مهاربند ضرورى است.
١١-۶-٢-٢-٧ مهاربندیهای تسمەای قطری در باربرى جانبى بايد به عنوان اعضاى صرفا كششى در تحلیل و طراحی در نظر گرفته شوند.
١١-۶-٢-٢-٨ مهاربندیهای تسمه ای قطری بايد با روش پيش كشيدگى به منظور رفع شل شدگى اولیه نصب شوند.
١١-6-٢-٢-٩ تامين ضوابط ديافراگم صلب براى كليه سقف ها با توجه به ضوابط موجود در استاندارد ٢٨٠٠ توصیه میشود. در غیر این صورت، سازه و سقف باید با توجه به ضوابط آیین نامههای معتبر متناظر طراحى شوند.
١١-6-٢-٢-١٠ در صورت استفاده از اتصالات جوشى در محل كارخانه، رعايت ضوبط و مقررات مربوط به جوشكارى اعضاى سرد نوردشده مطابق استاندارد AISI و آيين نامههاى AWS و AISC الزامى است.
١١-6-٢-٢-١١ مقاطع سبك فولادى سرد نوردشده نبايد در تماس مستقيم باخاك ونيز محيطهاى مرطوب باشند.
١١-۶-٢-٢-١٢ بەکار گیری مصالح بنایی در دیوارهای داخلی و خارجى در دهانه قابهای سبک سرد نوردشده مجاز نيست.
١١-۶-٢-٢-١٣ حداکثر وزن دیوار تمام شده در جداکنندههای داخلی نباید از ۵٠ کیلوگرم بر مترمربع و در دیوارهای خارجی نباید بيشتر از ١٠٠ كيلوگرم بر مترمربع باشد.
١١-۶-٢-٢-١۴ اتصال دیوارهای غیرباربر و جداکنندهها به سیستم سازهای باید به نحوی باشد که ضمن تحمل بارهای وارده مانند باد، زلزله و ضربه، مشارکتی در سختی جانبی سازه نداشته باشد.
١١-6-٢-٢-١٥ رعايت مشخصات فولاد سرد نوردشده بر اساس استاندارد ASTM A653 و ASTM A500 الزامى است. همچنين، لازم است تمهيدات و پوششهاى لازم متناسب با شرايط مختلف اقليمى و محيطهاى خورنده ايران صورت پذيرد.
١١-۶-٢-٢-١۶ به منظور کاهش اثر پل حرارتی، لازم است حد فاصل استادها و لایه خارجى جداره، با نوعی عایق حرارتی متراکم پر شود.
١١-۶-٢-٢-١٧ با توجه به اقلیم مورد نظر برای هوابندی در جدارەهای داخلی و خارجی، بازشوها و همچنین محل نصب اجزای اتصالی نظير پیچ و مهره، باید ملاحظات كامل با در نظر گرفتن پديده ميعان به عمل آيد.
١١-6-٢-٢-١٨ اسكلت سازه LSF به روش دیوارهای یکپارچە باید با استفاده از استادهاى يكسره و بدون قطع در تراز طبقه و تیرچههایی كه به صورت يكسره از كنار ستون عبور مى كنند، طراحى شود.
١١-۶-٢-٢-١٩ کلیه اتصالات اعضای قائم به اعضای افقی در روش دیوارهای یکپارچە باید بە گونەای باشند كه يكپارچگى اعضا در ارتفاع سازه تامين شود.
١١-6-٢-٢-٢٠ كليه روادارىهاى ساخت ونصب بايد طبق مراجع معتبر باشد.