1-6-2-15 آسانسور باید مطابق ضوابط این مقررات در ساختمان ها نصب، راه اندازی و تحویل گردد و قطعات منفصله و یا مونتاژ شده آن مطابق ضوابط سازمان ملی استاندارد ایران به شماره های 1-6303 و 2-6303 ساخته شده باشند.
2-6-2-15 آسانسور پس از نصب و راه اندازی باید توسط متخصصان صاحب صلاحيت آزمایش و تحویل گرفته شود. این تحویل گيری مانع از ضمانت شرکت سازنده، فروشنده و نصاب آسانسور نخواهد بود.
3-6-2-15 عقد قرارداد نگهداری مناسب، با اشخاص حقيقی و حقوقی صاحب صلاحيت در حين بهره برداري، همواره الزامی است، در غير این صورت مسئوليت آسانسور با کارفرما یا بهره بردار ساختمان خواهد بود و باید در قبال هر حادثه ای پاسخگو باشند.
4-6-2-15 هنگام بازدید یا تعمير آسانسور در دوره بهره برداری، لازم است کليه ورودي های آسانسور در طبقات مختلف توسط سرویس کار مجاز ساختمان مسدود گردد. مسدود نمودن ورودي هاي مذکور لازم است با علائم هشدار دهنده مطابق با مبحث بيستم مقررات ملی ساختمان انجام گيرد.
هنگام تحویل گيری آسانسور علاوه بر مواردی که قبلا ذکر شد، رعایت نکات زیر نيز الزامی است:
1-4-6-2-15 کابين باید در تراز هر طبقه توقف نماید و در حين ورود و خروج مسافر یا بار در آن تراز باقی بماند.
2-4-6-2-15 رواداری توقف کابين از سطح تراز ورودي نباید از 20± ميلی متر بيشتر شود.
3-4-6-2-15 در صورتی که به دليل ظرفيت سنگين و یا ارتفاع زیاد و یا هر دليل دیگر کابين بعد از کم یا زیاد شدن مسافران و بار، تغيير سطح دهد و از رواداری مجاز تجاوز نماید باید مکانيزم تراز طبقه شدن مجدد به سيستم اضافه شود.
4-4-6-2-15 کابين نباید هنگام حرکت به سمت بالا یا پایين لرزش یا تکان داشته باشد و صداهای سایش یا غيرمعمول بدهد.
5-4-6-2-15 سيستم محرکه آسانسور باید کمترین لرزش و صدا را داشته باشد و با بالانس کردن صحيح و نصب لرزه گيرهای مناسب از به وجود آمدن و انتقال این موارد به سازه ساختمان جلوگيری شده باشد.
6-4-6-2-15 در مواقع قطع برق، باید بتوان به طور دستی کابين را به نزدیکترین طبقه رسانيد تا مسافران خارج شوند، دستورالعمل نحوة عملکرد باید در موتورخانه نصب باشد.
7-4-6-2-15 در کابين و درهای طبقات در هنگام بسته بودن باید کاملا محدوده بازشوی ورودی را پوشش داده و قفل شوند (قفل ایمنی).
8-4-6-2-15 دکمه های زنگ اخبار و توقف اضطراري در کابين (در صورت وجود) پایين ترین دکمه بوده و در ارتفاعی برابر با 890 ميلی متر نصب شوند و بالاترین دکمه نباید بيش از 1370 ميلی متر از کف کابين ارتفاع داشته باشد.
9-4-6-2-15 زنگ اخبار (در صورت وجود) باید مجهز به باطري قابل شارژ باشد و حتی المقدور امکان نصب زنگ کمکی در اتاق نگهبانی نيز فراهم گردد.
10-4-6-2-15 در ساختمان های عمومی باید وسيله مکالمه دوطرفه (تلفن یا ...) در کابين نصب شود (توصيه می شود این وسيله در کليه آسانسورها نصب شود).
11-4-6-2-15 درهای لولایی طبقات باید مجهز به پنجره مرئی شوند تا بودن کابين در طبقه مشخص شود. کيفيت و ابعاد این پنجره و شيشه باید طبق ضوابط استانداردهای ملی یا استانداردهای معتبر بين المللی باشد.
12-4-6-2-15 روشن بودن داخل کابين به طور دائم در حين حرکت یا با در باز الزامی است.
13-4-6-2-15 تعبيه هواکش براي کابين داراي در الزامی است.
14-4-6-2-15 در صورتی که کابين فاقد در باشد (آسانسورهای باری ویژه) باید لبه ایمنی مجهزبه ميکروسوئيچ و حداقل یک چشم الکترونيکی در آستانه ورودی کابين نصب شود. علاوه بر آن باید کليه شرایط ایمنی، مطابق با ضوابط سازمان ملی استاندارد ایران به شماره های 1 -6303 و 2 -6303 رعایت گردد.
15-4-6-2-15 ریل های راهنمای آسانسور باید از جنس فولاد مخصوص بوده و استحکام و درستی انتخاب و نصب آنها توسط شرکت آسانسوری تضمين شده باشند.
16-4-6-2-15 در موقع تحویل گيری آسانسور باید شناسنامه مربوطه به آسانسور مطابق پيوست شماره 1 دریافت شود و در هر قرارداد نگهداری، این شناسنامه به رویت شرکت نگهدارنده برسد تا آخرین تغييرات اساسی در آسانسور به اطلاعات آن شناسنامه اضافه گردد.
17-4-6-2-15 دستگيره ای بر روي یکی از دیواره هاي کابين، ترجيحا در عقب با سطحی صاف با فاصله اي حداقل 20 ميلی متر از دیواره و در ارتفاع 900 ميلی متر از کف کابين نصب شود.
18-4-6-2-15 وقتی که در کابين و در طبقات باز می شوند، شدت روشنایی بر روی دکمه های کنترل کابين و یا راهروها، نباید از 50 لوکس کمتر باشد و این روشنایی باید دایمی باشد.
19-4-6-2-15 در آسانسورهای تخت بر و آسانسورهای حمل بار، نصب یک یا دو ردیف ضربه گير روي تمام دیواره های کابين الزامی است.
20-4-6-2-15 حداکثر ارتفاع بالاترین دکمه ها و نشانگرهاي کابين نباید بيش از 1800 ميلی متر باشد. دکمه هاي نشان دهنده جهت، اندازه اي برابر 18 ميلی متر خواهند داشت. نشانگر قابل رؤیتی جهت نشان دادن تقاضاي مسافر ثبت شده روی دکمه ها یا کنار آنها براي هر آسانسور، باید وجود داشته باشد و پس از جواب دادن به این تقاضا باید خاموش شده یا تغيير رنگ دهد.
21-4-6-2-15 در کليه طبقات به جز طبقه ورودی اصلی، یک علامت تصویری با طرح استاندارد شده در مجاورت هر دکمه آسانسور نصب شود که نشان می دهد که در مواقع آتش سوزی از آسانسور استفاده نشود و راه پله خروجی و اضطراری را نشان دهد.
22-4-6-2-15 اتصال زمين مناسبی برای سيستم برق آسانسور و همچنين سيستم همبندی برای هم ولتاژ کردن جهت ریل های آسانسور و قطعات فلزی ثابت آن، مطابق مفاد مقررات مبحث سيزدهم مقررات ملی ساختمان در نظر گرفته شود.
23-4-6-2-15 در صورتیکه ساختمان به هر دليلی قبل از تکميل سيستم آسانسور مورد بهره برداري قرار گيرد، باید تمام نقاط دسترسی به چاه و آسانسور و موتورخانه آسانسور در برابر خطر سقوط حفاظت شوند.