٩-١١-٨-١-١ تيرهاى عميق اعضايى هستند كه در یک وجه تحت بار قرار گرفته ودر وجه مقابل روی تکیهگاه ها قرار دارند؛ به طوری كه امكان به وجود آمدن المان هاى فشارى "بست" از سمت بار به سمت تکیه گاهها وجود داشته باشد؛ و نيز حداقل يكى از ضوابط (الف) يا (ب) برقرار باشند:
الف - نسبت طول دهانه آزاد به ارتفاع كل مقطع، ln/h، بيشتر از 4 نباشد،
ب- در محدودە 2h از بر تكيه گاه، بارهاى متمركز اعمال شده باشند.
٩-١١-٨-١-٢ طراحى تيرهاى عميق با در نظر گرفتن توزيع غير خطى كرنش طولى در ارتفاع مقطع تير انجام مى شود. روش بست و بند بر اساس ضوابط پیوست ٩-پ٣ اين مبحث براى منظور كردن توزيع غير خطى كرنش مناسب تلقى مى شود.
٩-١١-٨-٢ محدودیت های ابعادى و آرماتورگذارى تيرهاى عميق
٩-١١-٨-٢-١ ابعاد مقطع تيرهاى عميق (مگر در مواردى كه در ضوابط روش بست و بند در پیوست ٩-پ٣ مشخص شدهاند)، باید به گونه ای انتخاب شوند كه رابطە زير برقرار باشد:

٩-١١-٨-٢-٢ آرماتورهاى توزيع شده در وجوه كنارى تيرهاى عميق بايد مطابق ضوابط (الف) و (ب) بأشند:
الف - مساحت آرماتورهاى برشى توزيع شده در راستاى عمود بر محور طولى تير، Av ، حداقل بايد 0.0025bwS باشد؛ كه در آن S ، فاصله ى آرماتورهاى برشى عرضى است.
ب - مساحت آرماتورهاى برشى توزيع شده در راستاى موازى با محور طولى تير، Avh ، حداقل بايد 0.0025bwS2 باشد؛ كه در آن S2 ، فاصله ى آرماتورهاى برشى طولى است.
٩-١١-٨-٢-٣ حداقل آرماتورهاى خمشى كششى در تير عميق بر اساس بند ٩-١١-٥-١ تعيين مى شود.
٩-١١-٨-٢-4 پوشش بتن در تير عميق بر اساس ضوابط فصل ٩-4 تعيين مى شود. حداقل فاصلە آرماتورهاى طولى مجاور بر اساس محدوديت فاصله میلگردهاى طولى تير مطابق بخش ٩-٢١-٢-١، تعيين مى گردد.
٩-١١-٨-٢-٥ فاصله آرماتورهاى برشى طولى و عرضى در تير عميق، نبايد از مقادير d/5 و ٣٠٠ ميلى متر بيشتر باشد.
٩-١١-٨-٢-6 طول گیرايى آرماتورهاى كششى در تير عميق براساس توزيع تنش در آرماتورهايى كه مستقيما تابع لنگر خمشى نيستند، مطابق بند ٩-١١-6-٢-6 انجام مى شود.
٩-١١-٨-٢-٧ در تکیهگاههای ساده، آرماتورهاى كششى لنگر مثبت بايد طورى مهار شوند كه میلگرد بتواند در بر تکیهگاه به تنش جارى شدن خود برسد. اگر تير عميق بر اساس مدل هاى بست و بند طراحى شده باشد، آرماتورهاى كششى ناشى از لنگر خمشى مثبت بايد مطابق ضوابط بند ٩-پ٣-٥-٢ از پيوست ٩-پ٣ مهار شوند.
٩-١١-٨-٢-٨ در تكيهگاه هاى داخلى تيرهاى عميق، ضوابط (الف) و(ب) بايد برقرار باشند:
الف- آرماتورهای كششى لنگر خمشی منفى بايد با آرماتورهاى دهانه هاى مجاور پيوسته باشند.
ب- آرماتورهای کششی لنگر خمشی مثبت باید با آرماتورهای دهانه های مجاور پیوسته بوده و یا به آن ها وصله شده باشند.