مشخصات فنی عمومی و اجرایی تاسیسات برقی ساختمان : ضابطه شماره 110 جلد 1 | ۱۸-۹- مشخصات فنی اضافی برای مولدهای برق اضطراری

۱-۱۸-۹- موتور باید مجهز به گرمکن اتوماتیک برای گرم کردن آب درون سیلندرهای موتور تا حداقل ۶۰ درجه سلسیوس یا در مورد مجموعه مولدهای بزرگ گرم کن روغنی با گردش روغن گرم تحت فشار باشد. 

۲-۱۸-۹- سیستم راه اندازی مورد استفاده برای مولدهای برق اضطراری باید از نوع خودکار باشد ولی امکان راه اندازی دستی نیز برای موارد لزوم یا هنگام آزمایش سیستم باید پیش بینی شود. 

۳-۱۸-۹- به منظور پیشگیری از شروع به کار نابهنگام مولد برق اضطراری به طور اتوماتیک در مواقعی که برق اصلی (برق شهر) دایر است باید یک سیستم حفاظتی که مانع عملکرد کلید تبدیل در این گونه موارد شود در تابلو پیش بینی و نصب شود. 

۴-۱۸-۹- تابلوی کنترل که شامل کلید تبدیل و راه انداز اتوماتیک برای مولد برق اضطراری خواهد بود. باید در صورت روشن نشدن دستگاه مرحله استارت را سه بار تکرار و سپس به کلی متوقف و سیستم اعلام خطر را به کار اندازد. 

۵-۱۸-۹- سیستم استارت اتوماتیک باید در صورت قطع جریان برق اصلی با تاخیر زمان عمل کرده و پس از روشن شدن دستگاه در هر مرحله عمل استارت زدن را قطع کند. 

6-18-9- رله کنترل فاز دستگاه باید به طریقی عمل کند که در موقع قطع جریان برق شهر یا قطع هر یک از فازها یا کم شدن ولتاژ فازها به اندازه کمتر از ۸۵ درصد ولتاژ نامی، دستگاه را در مدت ۳ الی ۱۰ ثانیه به کار انداخته و خط اصلی را از مدار خارج کند. 

۷-۱۸-۹- رله کنترل ولتاژ باید پس از برگشت نیروی برق اصلی به میزان حداقل ۹۰% ولتاژ نامی یا بیشتر عمل کرده و مدار مصرف را پس از ۳ تا ۱۵ دقیقه تاخیر زمانی (قابل تنظیم )به برق اصلی (برق شهر) منتقل کند. مولد برق پس از انتقال بار به برق شهر باید برای مدت ۲ الی ۵ دقیقه بدون بار به کار ادامه داده و سپس به طور خودکار خاموش و برای شروع به کار مجدد در صورت قطع جریان برق اصلی آماده شود. 

۸-۱۸-۹- در صورتی که لازم باشد تعدادی ژنراتور برق پشتیبان با هم موازی شود، باید توجه ویژه ای به نحوه اتصال نقاط خنثی سیم پیچ ژنراتورهای مختلف بهم، از حیث جاری شدن جریان های گردشی ناشی از تفاوت پارامترهای الکتریکی سیم پیچ ها، نظیر گام سیم پیچی و نظایر آن شود.